Đà Nẵng tiếp tục ‘sửa’ quy hoạch chung đến năm 2030 theo yêu cầu của Thủ tướng

SGTOContent"> Sau khi được HĐND thành phố Đà Nẵng thông qua vào tháng 5-2020 và được Bộ Xây dựng thẩm định vào tháng 8-2020, Đồ án đã được báo cáo Thủ tướng Chính phủ vào ngày 1-3-2020.

Phát biểu kết luận cuộc họp, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu thành phố Đà Nẵng làm rõ cũng như điều chỉnh một số nội dung trong Đồ án, trình cho Thủ tướng để phê duyệt, theo Cổng Thông tin điện tử Chính phủ.

Một số yêu cầu từ Thủ tướng được ghi nhận bao gồm làm rõ hơn Đà Nẵng đi lên bằng cách nào trong phát triển, không chỉ có du lịch. Thời gian qua, đây là một trong những địa phương tăng trưởng âm do chủ yếu tập trung vào du lịch, dịch vụ. Đà Nẵng cũng cần có biện pháp xử lý vấn đề biến đổi khí hậu, làm rõ vị thế quốc phòng, an ninh, “những điểm cao của thành phố phát triển đến đâu, như thế nào?”.

Quy hoạch cũng xác định Đà Nẵng là thành phố du lịch dịch vụ mũi nhọn, trung tâm của kinh tế biển Việt Nam, cổng vào của Hành lang kinh tế Đông Tây. Đây là thành phố đáng sống, thành phố an toàn. Tuy nhiên, Thủ tướng nhấn mạnh, cần làm rõ khái niệm này, “đáng sống là như thế nào?”.

Trong kết luận, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cũng đề cập Đà Nẵng đang là đô thị loại I, nhưng tương lai không xa thì Đà Nẵng sẽ là thành phố loại đặc biệt của Việt Nam. Thành ủy, UBND, HĐND Thành phố, người dân Thành phố phấn đấu theo hướng đó để đưa thành phố lên tầm cao mới, cả chất lượng, quy mô phát triển.

Trước đó, trong ba năm qua TBKTSG Online đã ghi nhận nhiều tin, bài liên quan đến Đồ án này.

Cụ thể, UBND TP. Đà Nẵng đã ký hợp đồng với Liên danh Công ty Sakae Corporate Advisory và Công ty tư vấn Surbana Jurong (Singapore) lập Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP. Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Trong quá trình lập đồ án, UBND Thành phố đã tổ chức ba cuộc hội thảo quốc tế, lấy ý kiến cộng đồng dân cư, doanh nghiệp, các sở, ban, ngành, các cơ quan Trung ương.

Một trong những nội dung trong đồ án có nhiều ý kiến khác nhau là liên quan đến quy hoạch phát triển bến cảng Liên Chiểu.

Dự án ngàn tỉ đồng và gây xôn xao dư luận, đầu tư mở rộng bến cảng Liên Chiểu, và dự án khu du lịch Làng Vân là hai trong số những dự án trọng điểm của thành phố Đà Nẵng được đề cập trong Đồ án này. Tuy nhiên, điều đáng lo ngại là dự án công nghiệp và dự án du lịch này nằm sát cạnh nhau dưới chân đèo Hải Vân.

Trước đó vào năm 2019, đơn vị tư vấn đã đề xuất với lãnh đạo thành phố Đà Nẵng mở rộng cảng Tiên Sa và không phát triển cảng Liên Chiểu trong Đồ án này.

Theo lý do của đơn vị tư vấn này đưa ra, dự án đầu tư cảng Liên Chiểu có quy mô lớn, sử dụng diện tích đất lớn, bao gồm lấn biển, nên có nguy cơ cao ảnh hưởng đến môi trường cũng như toàn bộ vịnh Đà Nẵng.

Ngay sau đó, nhiều cuộc hội thảo, tọa đàm khác nhau được tổ chức để lấy kiến. Một số ý kiến cho rằng Đà Nẵng đã xác định du lịch và công nghệ cao là những lĩnh vực kinh tế mũi nhọn của thành phố, thì nên tập trung đầu tư cho những lĩnh vực này. Đầu tư thêm cảng và logistics chỉ là thứ yếu. Hơn nữa, trong khu vực này cũng có nhiều cảng đang phát triển như Chân Mây, Dung Quất, Chu Lai, Kỳ Hà…

Tuy nhiên, cũng có một số ý kiến cho rằng đầu tư cảng Liên Chiểu sẽ giúp Đà Nẵng có lợi thế trong việc đón các tàu lớn từ 100.000 TEUs (đơn vị vận tải đường thủy). Trong khi đó mở rộng cảng Tiên Sa sẽ giúp phát triển du lịch.

Và trong Đồ án Điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 được báo cáo, hai dự án này vẫn tồn tại.

Được biết, dự án đầu tư cảng Liên Chiểu được đưa vào Nghị quyết 33-NQ/TW của Bộ Chính trị từ năm 2003. Sau đó Đà Nẵng mời nhiều tổ chức và công ty nước ngoài đến nghiên cứu để tư vấn quy hoạch và đầu tư. Cuối năm 2017, Đà Nẵng chính thức công bố dự án phát triển cảng Liên Chiểu trong giai đoạn từ năm 2020-2050 có quy mô 220ha với tổng vốn đầu tư dự kiến 32.860 tỉ đồng, chia làm ba giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 (đến năm 2022) có tổng mức đầu tư hơn 7.370 tỉ đồng.