Ế ẩm, hàng loạt mẫu xe ô tô tiếp tục "đại hạ giá"

Tiếp tục cuộc đua “nước rút”, bước sang tháng đầu của quí 4, nhiều hãng xe không ngần ngại tung hàng loạt ưu đãi tới cả trăm triệu cho mỗi sản phẩm nhằm kích cầu cho mùa mua sắm cuối năm.

Ở phân khúc cao cấp, đứng đầu danh sách là Volkswagen Passat BlueMotion High hiện đang được chính hãng hỗ trợ 100% phí trước bạ tương đương 177,6 triệu đồng. Giá bán niêm yết của mẫu xe này là 1,48 tỷ đồng.

Ngoài ra, mẫu xe Tiguan Luxury cũng được Volkswagen hỗ trợ phí trước bạ lên đến 120 triệu đồng cho mẫu xe Tiguan Luxury. Giá bán niêm yết của xe là 1,799 tỷ đồng.

Tiếp đến là Nissan X-Trail. Với mức giảm khoảng 100 triệu đồng, hiện các đại lý đang áp dụng cho X-Trail ở cả hai phiên bản, đưa mức giá của dòng xe này về 903 triệu đồng, chưa kể tặng thêm phụ kiện trị giá 10-15 triệu đồng.

Được biết, giá X-Trail giảm mạnh trong bối cảnh nhà phân phối được thay đổi. Từ 1/10, Công ty TNHH Phát triển Công nghiệp Ô tô Việt Nam (VAD) sẽ là đơn vị phân phối cho hãng xe Nhật Bản, thay cho Tan Chong Motor trước đây. 

Tương tự, ở phân khúc dưới 1 tỷ đồng, Mitsubishi Outlander đang được ưu đãi giá từ 20 - 160 triệu đồng tùy vào phiên bản và vòng đời, đưa giá chiếc crossover xuống còn 800- 932 triệu đồng.

Ngoài ra, với ưu đãi giảm 50% phí trước bạ cho xe lắp ráp, dao động từ 45 – 50 triệu đồng (tùy theo khu vực và phiên bản xe), người mua tiết kiệm khá nhiều chi phí cho Outlander lăn bánh.

Không nằm ngoài cuộc, nhiều đại lý Nissan trên toàn quốc cũng đang đồng loạt chào bán mẫu X-Trail với mức giảm kỷ lục, đưa mức giá mới lần lượt về 825 đến 900 triệu đồng, tương ứng với mức giảm 88 triệu đồng và 93 triệu đồng nếu so với bán niêm yết. 

Ngoài ra, khách hàng còn được tặng 12 – 15 triệu đồng tiền phụ kiện.

Với hãng Ford, từ đầu tháng 9 dòng Ford EcoSport bản cao nhất 1.0L EcoBoost giảm xuống còn 629 triệu đồng, giảm 60 triệu đồng so với giá niêm yết.

Đồng thời, do được lắp ráp trong nước nên mẫu xe này cũng được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ đến hết năm 2020, giá lăn bánh sẽ giảm từ 27-41 triệu đồng tùy từng khu vực. Tuy nhiên, vì số lượng hạn chế nên các nhân viên tư vấn cho hay, mẫu xe này hiện đã hết hàng.

Ngoài ra, một số đại lý Ford đang rao bán Everest phiên bản Titanium 2.0L hai cầu, sản xuất năm 2019 với mức giảm tiền mặt tới 200 triệu đồng. Thay vì bỏ ra 1,399 tỷ đồng, khách hàng hiện nay chỉ mất 1,199 tỷ đồng để sở hữu. Bên cạnh đó, phiên bản Titanium một cầu sản xuất năm ngoái của Ford Everest cũng được giảm 100 triệu đồng, về mức 1,08 tỷ đồng so với 1,181 tỷ đồng trước đây.

Kia Sorento, trong khi phiên bản 2020 thuộc thế hệ 4.0 ra mắt tại Việt Nam với diện mạo hoàn toàn mới, buộc Sorento 2019 phiên bản cũ phải giảm giá sâu. Hiện dòng xe này được đại lý giảm giá 100-130 triệu đồng cho từng phiên bản, đưa mẫu SUV 7 chỗ này chỉ còn từ 700 triệu đồng.

Ở phân khúc thấp hơn với mức giá dưới 500 triệu đồng, ấn tượng nhất là Suzuki Ciaz 2020. Chỉ hơn 1 tuần sau khi trình làng, bản nâng cấp của Suzuki Ciaz – dòng sedan của hãng xe Nhật Bản hiện đang được đại lý giảm giá bán 30 triệu đồng nhằm cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc, đưa mẫu xe này về mức 499 triệu đồng, tương đương giá bán mẫu xe cũ.

Mazda2 có giá 459 triệu và 499 triệu đồng, đây được cho là dòng xe cạnh tranh Toyota Vios. Do là xe nhập khẩu Thái Lan nên Mazda2 không được hưởng ưu đãi trước bạ từ chính phủ, nên chương trình ưu đãi chính hãng cho mẫu xe này hiện đang áp dụng là tặng 50% lệ phí trước bạ.

So với các đối thủ trong phân khúc, doanh số Mazda2 tương đối thấp. Cũng trong 8 tháng đầu năm 2020, doanh số Toyota Vios đạt 16.208 chiếc, Hyundai Accent đứng thứ 2 với 10.961 chiếc và tiếp theo là Honda City với 5.374 xe.

Có thể thấy, qua thống kê 8 tháng đầu năm hàng loạt hãng xe đều mất doanh số, suy giảm doanh thu, lợi nhuận. Đầu tiên là Mitsubishi, hãng xe này có hai mẫu xe có doanh số đáng thất vọng là Outlander và Pajero Sport.

Trong cơ cấu doanh số bán hàng của Toyota, nhiều năm trước bộ ba Vios, Innova và Fortuner luôn "gánh" doanh số cho cả hãng. Tuy nhiên, bối cảnh hiện nay, vai trò của các dòng xe chiến lược này thực sự đang bị thách thức.

Với hãng Ford, hai mẫu có doanh số bán ra cao như EcoSport và Everest 8 tháng qua cũng suy giảm mạnh, EcoSport chỉ bán được hơn 1.500 chiếc, giảm gần 50%, Everest chỉ bán được gần 2.900 chiếc, giảm gần 50% so với cùng kỳ năm trước.

Hai thương hiệu xe lắp ráp trong nước của Thaco là Kia và Mazda cũng có một số mẫu xe chiến lược bị sụt giảm doanh số bán ra. Mazda 3 chỉ bán được 4.900 chiếc trong 8 tháng, thấp hơn gần 4.000 chiếc so với cùng kỳ năm trước. Một số người am hiểu thị trường xe cho biết, việc các mẫu xe chiến lược mất doanh số thời gian qua một phần do dịch nhưng quan trọng nhất vẫn là cạnh tranh thị trường và giá cả.

Việc nhiều mẫu xe đua nhau giảm giá, các đại lý  hy vọng thị trường ô tô sẽ trở nên sôi động, đưa doanh số tăng trưởng trở lại trong thời gian tới.