Kể từ khi trình làng vào đầu năm nay, Toyota GR Yaris đã nhanh chóng trở thành bản hit của Toyota trong phân khúc xe hatchback thể thao. Chiếc xe hiệu suất nhanh chóng trở thành tâm điểm của các trang đánh giá xe. Trong đó, gần đây nhất là tạp chí Motor Magazine ở Úc. Các chuyên gia đã tổ chức cuộc so găng giữa GR Yaris và mẫu xe cầu trước tốt nhất hiện tại Honda Civic Type R 2021.
Mặc dù khác hoàn toàn về cấu hình động cơ lẫn hệ dẫn động so với đối thủ, nhưng GR Yaris đã buộc phải tham gia một số lượt đua tăng tốc 1/4 dặm cũng như các bài kiểm tra quãng đường phanh từ vận tốc 100km/h với Civic Type R 2021.
Toyota GR Yaris sử dụng động cơ 3 xy lanh, dung tích 1.6L tăng áp, cho công suất 257 mã lực và mô-men xoắn 360 Nm. Động cơ kết nối với hộp số sàn 6 cấp, dẫn động 4 bốn bánh AWD. Xe nặng 1.280kg. Chiếc hot hatch được trang bị hệ thống treo mới, thiết lập tay đòn kép, và hệ thống trục xoắn sau. Xe sử dụng đĩa phanh trước thông gió 356 mm với kẹp phanh 4 piston, và đĩa phanh sau thông gió 297 mm với kẹp phanh 2 piston.
Về phần Civic Type R 2021, chiếc xe vẫn sử dụng động cơ 4 xy lanh, dung tích 2.0L tăng áp, cho công suất 306 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400Nm, đi kèm là hộp số sàn 6 cấp, dẫn động cầu trước và bộ vi sai chống trượt. Trọng lượng xe rơi vào mức 1.406 kg. Civic Type R 2021 sử dụng hệ thống phanh Brembo với đĩa trước đục lỗ có đường kính 350mm cùng đĩa sau đường kính 305mm.
Nhờ hệ dẫn động AWD và tỷ số truyền ngắn, Toyota GR Yaris chỉ mất 5,2 giây để tăng tốc từ 0-100km/h. Chiếc hatchback cũng chỉ mất 13,3 giây để bứt tốc trên đường đua drag ¼ dặm. Tốc độ tối đa đo được là 166,6km/h. So sánh với đối thủ đồng hương còn lại, Honda Civic Type R 2021 đã mất 6,1 giây để tăng tốc lên 100km/h và 14,1 giây để chạy drag ¼ dặm. Tốc độ tối đa đo được là 170,4km/h.
Mặc dù đại diện Honda sở hữu lợi thế lớn hơn về mặt sức mạnh tuy nhiên hệ dẫn động cầu trước đã gây ra một số trở ngại nhất định cho hiệu suất xe. Cụ thể ở đây ta biết rằng hệ dẫn động cầu trước sẽ gây hiện tượng trượt bánh xe khi tăng tốc đột ngột.
Ở cuộc đua đối kháng, không có gì ngạc nhiên khi chính Yaris GR lại tỏ ra có lợi thế hơn. Nhờ có hệ thống treo mềm hơn và cả trọng lượng nhẹ hơn, GR Yaris nhanh chóng bứt tốc và bỏ xa Civic Type R một đoạn khá xa (có thể thấy rõ ở phút 8:50). Kết quả từ ba cuộc đua drag đều giống nhau và phần thắng luôn nghiêng về Toyota.
Nguồn tin: www.24h.com.vn
Bấm để xem thêm ...
NHÓM MUA TRỰC TUYẾN PHIÊN CHỢ TRỰC TUYẾN ĐẤU GIÁ TRỰC TUYẾN SEAONER NFT MALL SEAONER AI MALL SEAONER DATACENTER MALL SEAONER TOP TECH MALL MÁY BỘ VI TÍNH DỊCH VỤ IT & MORES ROSA PC MALL ROSA e-COMMERCE ĐỒ HỌA & LÀM PHIM MÁY VĂN PHÒNG MÁY CHIẾU PHIM 4K/8K LINH KIỆN VI TÍNH GAMING GEARS PHỤ KIỆN VI TÍNH CLB4U SDK PLATFORM LẬP TRÌNH WEB3 APP DỰ ÁN AI MÁY CHỦ DOANH NGHIỆP CLOUD SERVER & HOSTING DATACENTER TRANG THIẾT BỊ AI THIẾT BỊ HIỂN THỊ THÔNG MINH GAMES & PHÒNG GAME CHUYỂN ĐỔI SỐ THIẾT BỊ KỸ THUẬT SỐ THIẾT BỊ ÂM THANH ÁNH SÁNG SMARTHOME & SMART OFFICE CÀ PHÊ NHÀ HÀNG CARS & MORES BIKES & MORES THỜI TRANG & CUỘC SỐNG THỰC PHẨM ORGANIC BEER COFFEE TEA LOUNGE GLAMPING & CAMPING THỰC PHẨM TƯƠI SỐNG NỘI NGOẠI THẤT & KIẾN TRÚC DU LỊCH & CUỘC SỐNG THỰC PHẨM CHỨC NĂNG THIẾT BỊ GIA DỤNG ĐIỆN THOẠI & PHỤ KIỆN MẸ & BÉ THỦ CÔNG MỸ NGHỆ & MỸ THUẬT KẾT NỐI DOANH NGHIỆP SỬA CHỮA BẢO TRÌ & DỊCH VỤ TRANH ẢNH & NGHỆ THUẬT KẾ TOÁN & THUẾ & THÀNH LẬP DN NÔNG NGHIỆP THÔNG MINH NÔNG SẢN SÀN NÔNG NGHIỆP SIÊU THỊ THỰC PHẨM SẠCH THIẾT KẾ & IN ẤN THỰC PHẨM KHÔ & ĐÓNG GÓI THỦY HẢI SẢN THỦY HẢI SẢN & NUÔI TRỒNG TRẠM XĂNG VĂN PHÒNG PHẨM VỆ SINH CÔNG NGHIỆP & CHUYỂN NHÀ XÂY DỰNG & CẢI TẠO CÔNG TRÌNH XÂY DỰNG & VẬT LIỆU XÂY DỰNG
Cần Bán Cần Mua Dịch vụ SaaS Affiliate Marketing Dịch vụ AIaaS Cho thuê Dịch vụ XaaS Dịch vụ PaaS Dịch Vụ Dịch vụ IaaS Tư vấn Đấu Giá Đấu Giá Trực Tuyến Đấu Thầu Ký Gửi Nhóm Mua Thi Công Trao Đổi Dịch Vụ Trao Đổi Sản Phẩm Xuất Nhập Khẩu Xúc Tiến Thương Mại