A380

Nhập 37 toa tàu hết hạn sử dụng: Chủ tịch Đường sắt nói "lợi nhiều hơn hại"

Nếu không có lợi thì chúng tôi đã không đề xuất. Lợi ở đây không phải là với doanh nghiệp tư nhân chỉ tính hiệu quả kinh tế của đồng vốn, mà đây chính là lợi ích cho Nhà nước... .Ông Vũ Anh Minh Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã cho biết như vậy chiều 18/10, khi trao đổi về đề xuất xin nhập 37 toa xe đã 40 tuổi của Nhật Bản về cải tạo để khai thác sử dụng. 37 toa xe giá 0 đồng và 140 tỷ đồng phí vận chuyển Việc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đề xuất Chính phủ cho nhập khẩu 37 toa xe 40 tuổi của Nhật Bản khiến dư luận bày tỏ ý không đồng tình ...

A380   Chính phủ   Hà Nội   Nghị định   Nhật Bản   Trung Quốc   Việt Nam   chuyên gia   doanh nghiệp   hành vi   sân bay   sản xuất   Đường sắt  

A380 - Siêu máy bay thất sủng của Airbus

Từ năm 1988, Airbus bắt đầu nghiên cứu một máy bay cỡ siêu lớn mới tên mã A3xx sau này trở thành A380, để đọ sức với Boeing 747 400. Nhưng do bị thúc đẩy bởi sự thành công ban đầu của A330 và A340, Airbus đã sớm phạm sai lầm với định hướng phát triển. A330 và A340 là hai dòng máy bay được khởi nguồn từ một thiết kế gốc nên có sự tương đồng giữa nhiều bộ phận từ hệ thống điện tử, khung thân cho tới cánh. Airbus muốn duy trì đường lối này tr ...
A380   Airbus   Máy bay  

Loading…Bấm để xem thêm ...