TP.HCM: Tái khởi động dự án cầu Thủ Thiêm 4

Sau nhiều năm bị “treo”, dự án cầu Thủ Thiêm 4 với mức đầu tư dự kiến gần 5.700 tỷ đồng vừa tái khởi động.

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP.HCM cho biết vừa chuyển văn bản đến Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và các đơn vị liên quan về việc nghiên cứu, hoàn thiện phương án để đầu tư và xây dựng cầu Thủ Thiêm 4.

Theo đại diện Sở GTVT, Sở sẽ có văn bản gửi UBND quận 7, Công ty CP Cảng Sài Gòn, Sở Tài nguyên và Môi trường để bảo đảm mặt bằng thi công cho dự án cầu Thủ Thiêm 4, liên quan đến các giấy tờ pháp lý quy hoạch, quy hoạch sử dụng đất khu cảng Tân Thuận, thời hạn thuê đất của các cảng sông Sài Gòn tại quận 7, đường di chuyển cảng sông Sài Gòn đến cảng Hiệp Phước ở huyện Nhà Bè.

Trước đây dự án dự định thực hiện theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao), tuy nhiên hình thức này đã bị xoá trong Luật PPP (đối tác công tư), bắt buộc chính quyền thành phố phải sửa đổi chiến lược thực hiện dự án khác.

Theo phương án dự kiến, cầu Thủ Thiêm 4 sẽ thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao). Dự án sẽ được triển khai trong khoảng thời gian từ năm 2024 đến năm 2028.

Theo đề xuất, dự án Cầu Thủ Thiêm 4 dài khoảng 2,2 km, rộng 28m, có 6 làn xe và 2 lề bộ hành; tuổi thọ thiết kế 100 năm; chịu được động đất cấp 7; tĩnh không thông thuyền 80x10m; vận tốc thiết kế 60km/h.

Cầu Thủ Thiêm 4 bắc qua sông Sài Gòn, nối thành phố Thủ Đức và quận 7, giúp giảm kẹt xe ở phía nam TP.HCM, nhất là nút giao thông Nguyễn Văn Linh và Huỳnh Tấn Phát.

Dự án cũng được kỳ vọng sẽ góp phần giảm kẹt xe từ Nam Sài Gòn vào trung tâm TP.HCM, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội của thành phố, đồng thời giúp Khu đô thị mới Thủ Thiêm phát triển.