Cận cảnh bộ đôi Honda CB650R và CBR650 2021 hoàn toàn mới vừa về Việt Nam

Đầu tiên phải kể đến những thay đổi trên mẫu sportbike CBR650R đời 2021. Về thiết kế, Honda CBR650R đời 2021 tiếp tục có 2 tùy chọn màu sắc là đen mờ và đỏ trắng đen với vài điểm khác biệt ở thiết kế tem so với phiên bản 2020.

Tiếp đến là sự thay đổi phía sau của xe với ốp tay xách liền khối, thêm vào đó là chắn bùn sau với thiết kế xương cá hoàn toàn mới.

Thay đổi lớn nhất của mẫu sportbike CBR650R 2021 đến từ phuộc trước. Phuộc trước của xe được nâng cấp lên phiên bản lớn hơn SFF-BP, giúp chiếc xe có thể nhẹ nhàng vượt qua những cung đường xấu, nhiều ổ gà.

Mặt đồng hồ của CBR650R 2021 được in đậm và trông sáng hơn giúp người lái cải thiện khả năng nhận diện thông số trên xe dù là đi dưới điều kiện trời tối hay nắng chói chang. Phía trước xe vẫn là bộ kẹp phanh 4 piston của Nissin đi kèm đĩa đôi đường kính 310mm. Trong khi, phía sau sử dụng bộ kẹp phanh một piston và đĩa 240 mm với ABS hai kênh làm tiêu chuẩn.

Một số thay đổi đáng chú ý của mẫu sportbike này như Pat gắn biển số được đổi thành hợp kim nhôm, Honda cũng bổ sung ổ cắm sạc USB Type-C dưới yên xe.

Một điểm đáng chú ý nữa là lốp xe mà phiên bản CBR650R 2021 được sử dụng là Dunlop, thay thế cho lốp Michelin của phiên bản tiền nhiệm.

Anh Lê Tiến, nhân viên bán hàng của Honda Bigbike Doanh Thu (28 Phố Thành Thái, Dịch Vọng, Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết: "Honda CBR650 2021 vừa được mở bán tại đại lý mình có khá nhiều điểm mới so với phiên bản cũ, cả về mặt thiết kế lẫn công nghệ. Mẫu xe này vẫn sử dụng động cơ 4 xi-lanh DOHC dung tích 649 cc, sản sinh công suất tối đa lên tới 95 mã lực. Tuy nhiên, khối động cơ này đã được Honda nâng cấp để đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5".

Anh Đặng Việt Hùng (sống tại quận Cầu Giấy, Hà Nội) sau khi lái thử chiếc CBR650R 2021 cho biết, chiếc xe đem lại cảm giác lái khá thú vị và phấn khích.

Anh Hùng nói: "Vì CBR650 là dòng xe sportcity chứ không phải thuần Sport nên cảm giác ngồi lái lâu khá thoải mái, không bị mỏi. Sau khi mình đi thử một vòng thấy mẫu xe này khá đầm, có cảm giác chạy chắc tay cũng như bám đường hơn chiếc CBR500R mình đang sở hữu. Đặc biệt âm thanh 4 máy phát ra từ ống xả nghe rất ấm và hay".

Cũng giống như CBR650R, mẫu Neo Sport Cafe tầm trung CB650R 2021 cũng được điều chỉnh lại phuộc trước, góc lái rộng hơn cũng như khối động cơ 649 cc 4 xy-lanh được nâng cấp đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5.

Hệ thống chiếu sáng trên CB650R vẫn được thiết kế tối ưu với hệ thống đèn LED hai tầng cao cấp mang phong cách tròn cổ điển. Các tấm ốp bên trên CB650R đã được thiết kế lại khá đơn giản nhưng trông rất mạnh mẽ.

Hệ thống an toàn gồm Kiểm soát lực xoắn (HSTC), ly hợp chống trượt 2 chiều (A&S clutch), hỗ trợ lên xuống số.

Đặc biệt, CBR650R 2021 sẽ có 4 màu sắc đa dạng cho khách hàng lựa chọn là Đỏ, Xám xi măng, Xanh, Đen. Hiện CB650R đang có giá bán ở mức 266 triệu đồng và CBR650R đang có giá bán 264 triệu đồng tại đại lý.