23/12/2021 13:15  
Cục Hàng không Việt Nam đã cho phép các hãng mở bán vé chuyến bay quốc tế thường lệ đến Nhật Bản và Mỹ.

Theo Cục trưởng Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng, Cục đã đàm phán với nhà chức trách hàng không của các nước về kế hoạch mở đường bay quốc tế thường lệ theo tiến độ của Chính phủ, từ 1/1/2022. 

Đến nay, có nhà chức trách hàng không Nhật đồng thuận với kế hoạch bay của Việt Nam. Cùng với đó, phía Mỹ cũng chấp nhận cho phép Vietnam Airlines mở đường bay thẳng thường lệ đến nước này. Cơ quan quản lý hàng không các nước/vùng lãnh thổ khác chưa có ý kiến chính thức.

Trước đó, Chính phủ đồng ý kế hoạch khôi phục chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách tới các địa bàn có hệ số an toàn cao, trước hết là Bắc Kinh/Quảng Châu, Tokyo, Seoul, Đài Bắc, Bangkok, Singapore, Vientiane, Phnom Penh, San Francisco/Los Angeles.

Theo ông Thắng, với đường bay đến Nhật Bản, trước dịch từ Hà Nội và TP.HCM đi Tokyo chỉ có Vietnam Airlines và Vietjet bay, nên Cục đã thống nhất chỉ phân bổ cho cho 2 hãng này. Số lượng chuyến bay mỗi hãng được quyết định theo tỷ lệ các chuyến bay trước đây họ đã có. Phía Nhật cũng đã thông báo cho Cục Hàng không Việt Nam sẽ chỉ định hai hãng bay là Japan Airlines và ANA nối lại đường bay với Việt Nam.

Đại diện Vietnam Airlines cho hay, sau khi nhà chức trách cho phép mở bán, hãng sẽ công bố giá và số chuyến trên website để hành khách có thể đặt mua vé trực tiếp. Hãng này đã chuẩn bị máy bay, con người, hệ thống bán và chăm sóc khách hàng để sẵn sàng đón đầu việc nối lại bay quốc tế.

Theo kế hoạch của Bộ Giao thông Vận tải, thời gian đầu, số lượng chuyến bay vào Việt Nam khoảng 4-7 chuyến/tuần đối với mỗi nước. Các hãng đều sẵn sàng khai thác hết số lượng chuyến bay được phân bổ. Sau khi thị trường phục hồi và không cần quy định hạn chế số chuyến bay, hãng đặt mục tiêu sẽ phục hồi lại sớm nhất tần suất khai thác như trước khi đại dịch xảy ra.

Trước lo lắng của một số hãng hàng không về việc chưa phân bổ số lượng chuyến bay trên từng đường bay quốc tế, ông Thắng lý giải muốn phân bổ lịch bay phải được cả hai bên chấp nhận, không thể đơn phương bên nào quyết định được.

Cục trưởng Cục Hàng không cho hay đơn vị đã gửi thư và trao đổi qua điện thoại với nhà chức trách hàng không của các nước dự định mở đường bay từ lâu. Tuy rất quan tâm đến việc mở lại đường bay quốc tế, nhưng nhiều quốc gia vẫn đang cân nhắc một số vấn đề, trong đó có việc nhu cầu kiểm dịch của mình như thế nào, có thuận lợi không, có đảm bảo cho các hãng của bạn bay đến hay không. Ngoài ra, các nước cũng đang cân nhắc bố trí số chuyến phân bổ của nước mình, phân bổ cho hãng nào, như thế nào, chỉ định ai bay…

“Khi thống nhất được với nhà chức trách hàng không các nước, chúng tôi sẽ triển khai phân bổ ngay, không thể đơn phương làm trước được”, ông Thắng nói.

Về vấn đề phòng dịch, ông Thắng khẳng định khi đường bay quốc tế thường lệ được khôi phục, công tác phòng chống dịch dù đã chặt chẽ rồi vẫn cần phải siết chặt hơn nữa.

Nguồn tin: doanhnhansaigon.vn


Airlines   Chính phủ   HCM   Hà Nội   Nhật Bản   Việt Nam  


Bài viết liên quan


Loading…
Bấm để xem thêm ...