09/12/2021 15:10  
Từng có một cơ nghiệp hoành tráng, tiền tiêu không hết, vị đại gia ăn chơi bậc nhất Ấn Độ đã sai lầm đầu tư vào hàng không, có lối sống phung phí và cái kết phải chạy trốn với cáo buộc nợ nần.

Ăn chơi trác táng

Vijay Mallya từng là tỷ phú nức tiếng Ấn Độ. Ông không chỉ thu hút sự chú ý với khối tài sản khủng mà còn cả lối sống ăn chơi, hưởng thụ bên những người đẹp gây choáng.

Những ngày còn trên đỉnh cao của sự thành công và hào nhoáng, người đàn ông này là chủ tập đoàn hàng không Kingfisher, ông còn lập cả một thương hiệu bia đồng thời là trùm đội đua F1.

Ở thời điểm đó, hãng bay của ông nổi tiếng với đội ngũ tiếp viên hàng không được lựa chọn cẩn thận, đều là các người mẫu có vẻ ngoài hút mắt. Máy bay được trang bị khoang ghế rộng, đủ tiện ích giải trí cho hành khách.

Có người còn ví ông là "ông hoàng ăn chơi" vì những bữa tiệc xa xỉ được tổ chức trong khung cảnh huyên náo của âm nhạc, đồ ăn và vui chơi. Ở tuổi 50, ông tổ chức một bữa tiệc sinh nhật xa hoa ngoài trời hút nhiều khách trong đó tất nhiên không thể vắng mặt các chân dài.

Với khả năng kiếm tiền nhanh, Vijay còn sở hữu bộ sưu tập xe hơi, mở bảo tàng xe tại Mỹ, thuê người trông coi. Trong số những mẫu xe mà đại gia này sở hữu có cả Rolls-Royce năm 1913 trị giá hàng triệu USD.

Cũng như biết bao đại gia khác, ông Vijay vung tiền mua nhiều dinh thự ở Ấn Độ và nước ngoài. Các dinh thự này không chỉ đầy đủ tiện nghi, thiết kế sang chảnh mà có đủ công năng để tổ chức những bữa tiệc ăn chơi đông người tham gia. Những bữa tiệc linh đình, tốn kém có sự góp mặt của nhiều người mẫu, diễn viên. Không ít bức ảnh được chia sẻ cho thấy, ông Vijay sánh vai bên các người đẹp chân dài.

Một cô gái từng tham gia tiệc của ông Vijay nhớ lại những khung cảnh xa hoa, ăn chơi trác táng với bia chảy không bao giờ cạn, các cô gái ăn mặc hở hang để được vị đại gia chú ý.

Sự giàu có của Vijay có một phần nền tảng từ cha mẹ. Cha của ông là doanh nhân có tiếng Vittal Mallya - chủ đế chế bia rượu ở Ấn Độ. Điều đáng nói là trong khi người cha giản dị, kín tiếng thì ông Vjay lại đam mê cuộc sống xa hoa, hưởng thụ.

Năm 1983, ông Vittal Mallya qua đời do bị đột quỵ. Năm 28 tuổi, ông Vijay được thừa kế cơ nghiệp mà cha để lại. Sau khi tiếp quản lại đế chế mà người cha dày công tạo dựng suốt nhiều năm, Vijay mở thương hiệu bia Kingfisher và kinh doanh quán rượu theo phong cách của người Anh.

Với khả năng của mình, Vijay có công đưa công ty bia của gia đình thành tập đoàn đa ngành. Vijay muốn chứng tỏ khả năng của mình, vượt qua cái bóng quá lớn của người cha nhằm tạo ra dấu ấn không chỉ ở Ấn Độ mà trên thế giới.

Tập đoàn này có hàng ngàn nhân viên, với 60 công ty con kinh doanh ở nhiều lĩnh vực. Suốt nhiều năm, công ty tăng trưởng mạnh, ở thời điểm đỉnh cao ông sở hữu 11 tỷ USD tài sản. Sản phẩm bia của ông Vijay có mặt ở hơn 50 quốc gia.

Cái nền vững chắc này đưa ông với tay đến các lĩnh vực khác như hóa chất, phân bón. Với số tiền lớn trong tay, Vijay mơ đến một hãng hàng không riêng. Nhưng đó cũng là bước ngoặt đẩy ông đến bờ vực của nợ nần chồng chất.

Đổ tiền vào hàng không và cái kết

Năm 2005, hãng hàng không Kingfisher Airlines chính thức được thành lập. Khi chỉ mới manh nha bước chân vào lĩnh vực hàng không, ông bạo tay chi tiền mua 12 máy bay của Airbus.

Hãng hàng không duy trì lịch bay đều đặn, đúng giờ, khoang khách sạch sẽ đáp ứng các yêu cầu của khách.

Khi ông bước chân và đổ tiền vào hàng không, ai cũng cho rằng Vijay sẽ thành công như bán bia hay các ngành khác nhưng mọi thứ không hề dễ dàng.

Ngoài dàn tiếp viên được chăm sóc cẩn thận, có bác sĩ dinh dưỡng hướng dẫn cách giữ dáng thì họ còn mặc váy ngắn màu đỏ thay cho kiểu trang phục truyền thống. Khách đi máy bay được chào đón bằng nụ cười niềm nở trên khoang có tên là Kingfiser.

Kingfisher không chia ra các khoang phổ thông, thương gia hay hạng nhất như những hãng hàng không khác. Đây được xem là những nét khác biệt táo bạo trên hành trình chinh phục bầu trời của ông Vijay.

Ông dốc tiền bạc đầu tư cho hãng hàng không Kingfisher, sau đó mua thêm một hãng hàng không khác. Hãng Kingfisher với sự đầu tư lớn như vậy tạo dấu ấn trong mắt khách hàng, mọi thứ hoàn hảo và được đánh giá cao ở Ấn Độ.

Nhưng mọi thứ nhanh chóng xoay chiều, ngành hàng không thế giới chịu tác động từ khủng hoảng kinh tế năm 2008. Số tiền đổ vào hoạt động ngày càng nhiều trong khi doanh thụ sụt giảm.

Trong suốt 5 năm, Kingfisher rơi vào lỗ liên tiếp. Khoản nợ chồng chất, không có tiền trả chi phí nhân viên, tiếp viên, mặt đất, thuế và những người cho vay.

Trước tình thế khó khăn, ông Vijay "vớ" được chiếc phao là nguồn tiền vay từ ngân hàng. Tháng 10/2009, ông nhận được khoản vay 200 triệu USD rồi thêm các ngân hàng khác đồng ý cho vay. Tuy nhiên, tất cả chỉ như muối bỏ bể do cách chi tiêu hoang phí và chiến lược đầu tư sai lầm.

Tháng 11/2011, Vijay bày tỏ sẽ cứu hãng Kingfisher Airlines nhưng doanh thu không có. Nhân viên đòi được trả lương, nhiều người rơi vào cùng quẫn. Thậm chí, có một nhân viên đã tự vẫn để lại thư tuyệt mệnh. Nội dung bức thư chua chát kể về chuyện chồng cô không hề được nhận lương trong nửa năm, còn tỷ phú Vijay chẳng có động thái nào giúp đỡ.

Năm 2012, hãng hàng không Kingfisher Airlines rơi vào phá sản. Trong khi đó, các khoản nợ chồng chất vẫn không được Vijay trả khiến các ngân hàng đòi nhiều lần. Nhờ mối quan hệ, vị đại gia này đã tẩu thoát sang Anh bỏ lại mọi thứ dang dở tại Ấn Độ kể cả dinh thự trên nóc tòa tháp ở Bangalore còn xây dở dang.

Doanh nhân này bị cáo buộc gian lận tiền ngân hàng và rửa tiền với tổng số tiền là 90 tỷ Rupee Ấn Độ.

Năm 2017, vị đại gia này bị bắt ở London, Anh do có liên quan tới các cáo buộc gian lận tài chính nghiêm trọng tại Ấn Độ. Năm 2019, nhiều tờ báo của Ấn Độ đưa tin, ông Vijay có thể bị dẫn độ về Ấn Độ để xét xử nhưng đến nay vẫn chưa thực hiện.

Tuệ Minh

Theo India Express, India Times

Nguồn tin: dantri.com.vn


Airbus   Airlines   Máy bay   Tập đoàn   chinh phục   chiến lược   khủng hoảng   âm nhạc  


Bài viết liên quan


Loading…
Bấm để xem thêm ...