Hà Nội: Hầm chui Lê Văn Lương hiện đại hơn 700 tỷ đồng dần lộ diện

Ghi nhận tại công trường hầm chui Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến (Hà Nội), hơn 50 cán bộ, công nhân dự án đang gấp rút triển khai các hạng mục thi công. Toàn bộ dự án đang được thực hiện ở giai đoạn 2 trên tổng số 4 giai đoạn khác nhau với tiến độ hiện tại đạt khoảng 25%. Các mũi thi công của nhà thầu đang được triển khai đồng loạt để đảm bảo tiến độ thi công. Dù bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 nhưng đến nay dự án vẫn cam kết đi vào hoạt động trong quý III năm 2022.

Hiện tại, nhà thầu đang tiến hành hoàn thiện trạm bơm ngầm cho hầm chui. Các hạng mục bê tông ngầm bên dưới diện tích đào hầm hở cũng đang được khẩn trương phá bỏ trước khi ép cọc từ để chính thức đào hầm. Tại khu vực đào hầm kín (bên dưới đường trên cao), đơn vị thi công dựng 2 trạm trộn bê tông. Khu vực này cũng được bóc tách lớp đất đá bề mặt để ép bê tông xuống lòng đất, ổn định các kết cấu đất mềm bên dưới trước khi tiến hành thi công hầm kín.

Theo thiết kế đã được phê duyệt, hầm đường bộ Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến - Tố Hữu dài 475 m, bao gồm 95 m hầm kín, 380 m hầm hở.  Phần hầm hở nằm phía đường Tố Hữu cũng có thiết kế tương tự. Phần hầm kín nằm phía đường Lê Văn Lương gồm đốt hầm, mặt cắt ngang rộng 19 m với 4 làn xe, có dải phân cách giữa, dải an toàn, rãnh thoát nước.

Được khởi công từ tháng 10/2020, dự án hầm chui Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến có tổng mức đầu tư hơn 698 tỷ đồng, trích từ nguồn ngân sách của TP Hà Nội. Đây là một trong 6 dự án trọng điểm được phép hoạt động trong thời gian giãn cách xã hội để đảm bảo tiến độ. Khi đi vào hoạt động, dự án được kỳ vọng sẽ giải quyết xung đột giao thông, giảm ô nhiễm môi trường trong đô thị, từng bước hoàn chỉnh giao thông theo quy hoạch của UBND TP Hà Nội.

Nguyễn Bắc